¿Un Tour anti-Pogacar?

El recorrido del Tour de Francia 2027 ya está sobre la mesa y hay una pregunta que empieza a sobrevolar el pelotón: ¿estamos ante un trazado diseñado para poner en mayores dificultades a Tadej Pogačar?
La Grande Boucle, que arrancará en Gran Bretaña y finalizará, como manda la tradición, en los Campos Elíseos de París, presenta una propuesta que invita a la reflexión. Un recorrido en el que la distribución de la montaña, la ubicación de las grandes etapas y el protagonismo

¿Estamos ante un intento del organizador del Tour de Francia de evitar el sexto Tour de Pogacar? La opinión prácticamente unánime de los analistas de todo el mundo ha interpretado la presencia de dos contrarrelojes individuales en el recorrido como una estrategia diseñada para evitar que el esloveno convierta la carrera en un paseo triunfal.

Después puede suceder lo que ya ocurrió en la pasada edición: que, ante las primeras grandes dificultades, aparezca Pogacar y vuelva a asombrar al mundo con una nueva exhibición, como la que protagonizó en el Tourmalet el pasado mes de julio, inscribiendo su nombre para la posteridad en uno de los grandes santuarios del ciclismo, santo y seña del Tour de Francia.

Los más de setenta kilómetros de lucha individual contra el cronómetro sitúan a Remco Evenepoel —cuatro veces consecutivas campeón del mundo de la especialidad— como alternativa al monopolio del esloveno en los últimos años. ¿Serán suficientes? La respuesta tendrá que esperar al próximo mes de julio.

«El cuatro veces campeón del mundo contra el crono – Remco Evenepoel- se presenta como el gran beneficiado del recorrido TDF´27»

El organizador no solo diseña una carrera, también vende un producto. Y cualquier estrategia comercial necesita alimentar las expectativas, generar ilusión y construir un relato atractivo. Gracias a la presencia de las dos contrarrelojes, durante los próximos meses se irá cocinando la idea de que el duelo entre dos titanes, Pogacar y Evenepoel, junto a la consolidada rivalidad de Vingegaard y la irrupción del joven francés Seixas, nos regalará emoción y competitividad entre el 2 y el 25 de julio.

Recuperar el protagonismo de esta especialidad le sienta muy bien al ciclismo. Amplía el abanico de posibilidades y devuelve relevancia a una disciplina que llevaba décadas perdiendo peso en el diseño de las grandes vueltas. No estamos ante una distancia descomunal, pero sí ante un cambio significativo respecto a una tendencia que parecía consolidada, en la que las contrarrelojes tenían una presencia casi testimonial. Desde 2012 no encontrábamos una acumulación de kilómetros similar.

Un apuesta diferente

Lo que parece evidente es que el organizador de la primera carrera del mundo quiere que, si existe un corredor capaz de conquistar seis veces su competición, este tenga que acreditar que es el mejor en todas las disciplinas. Un corredor completo, que no solo ejerza un dominio incontestable en la alta montaña.

Los cambios no terminan aquí. Los Alpes ceden su protagonismo a los Pirineos en el desenlace de la montaña. El Col du Portet se convierte en la etapa reina y, por si quedaba alguna duda, la jornada entre Hasparren y Laruns, con el Marie Blanque como aperitivo, terminará de despejar cualquier incógnita.

La primera semana británica tampoco será un camino de rosas. El viento y, quién sabe, las posibles inclemencias meteorológicas pueden provocar algún disgusto entre los favoritos. Y, para terminar, la apuesta por Montmartre como escenario de la última fiesta, con la pugna entre velocistas y clasicómanos para deleite de los aficionados, se consolida como uno de los finales más espectaculares del calendario.

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El recorrido del Tour de Francia 2027 ya está sobre la mesa y hay una pregunta que empieza a sobrevolar el pelotón: ¿estamos ante un trazado diseñado para poner en mayores dificultades a Tadej Pogačar? La Grande Boucle, que arrancará en Gran Bretaña y finalizará, como manda la tradición, en los Campos Elíseos de París, […]

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